Цитата:
Сообщение от Нестандарт
Добрый день
Вопросы праздные но все же:
планирую покупку бмв , всегда нравился кузов e39 ( новые кузова не нравятся вообще, да и денег на них нет)
Вопрос
1. Стоит ли покупать E39 если зп 30-40 тысяч\мес.
2. Какую выбрать 525, 535, 545? i? (говорят какие то моторы с напылением были и лучше брать рестарт после 2002 года)
3. Так ли дороги запчасти на них и обслуживание ( кто как пишет, кто приемлемо, кто пишет что за месяц по 50 000 вкладывает)
4. Как обстоят дела с электрикой у машин этих ведь e39 самая свежая уже 11 лет по возрасту.
5. что с алюминиевой подвеской и нашими дорогами? какой запас денег надо отложить сразу при покупке авто?
6. хочу мкпп, стоит ли боятся автомата если ненайду мкпп?
7. самое важное - какой мотор выбрать? какой самый неприхотливый и проверенный временем ( ну конечно хочется не мнее 192 л\сил)
Ну и вообще так ли страшен черт ...
понимаю что тут фанаты бмв и спросят зачем вообще спрашиваешь если сомневаешься, но все-таки если есть подводные камни прошу рассказать ( форум читал , гуглил сам тоже)
p/s купился на внешний и вид и на то что во всех отзывах пишут что чудесное управление и отличный комфорт ( про безопасность не нашел отзывов)
спасибо заранее
|
Для начала ответь, из чего выбираешь из бмв и из чего еще? и почему выбор пал на бмв? если выбор идет между бмв и между ипоно-корейцем итд и ты не готов обслуживать машину, то дальше читать смысла не вижу
Если ты действительно хочешь бмв и готов ее обслуживать, то:
1. Стоит, зп вполне хватит, не распыляй деньги на всякие бесполезные ништяки если денег мало.
2. 525 наиболее выгодный вариант из всех предложеных как по налогу, так и по дальнейшему обслуживанию.
3. Цены приемлимые, есть и дорогие агрегаты, но если сам их укладывать не будешь и достанутся они тебе целыми в авто, то проблем возникнуть не должно
4. нормально там все с электроникой, особых проблем нету, если не ошибаюсь.
5. подвеска как подвеска. не бойся алюминия. по ремонтам не затягивай, т.к. одно может за собой другое потянуть. лучше иметь 25 рублей в запасе. При покупке диагностика обязательна
6 если автомат живой то бояться его не стоит, автомат на е39 куда лучших большинства новых кредитопойных автоматов
7 для рестайла если. то м54. дорестайл м52ту. м54 главное чтобы был хотя бы 2.5.
И еще, обслуживайся на нормальных сервисах (если таковые у вас есть), где тебе не разломают пол машины пока будут чинить что-либо.