Показать сообщение отдельно
Старый 02.03.2015, 17:07   #8
PUMKA PUMKA вне форума
Коммерция
 
В Клубе с: 08.11.2010
Город: Восток М.о.
Авто: е39 530д
Сообщений: 360
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: мотор м57n 218

Цитата:
Сообщение от Pan4o Посмотреть сообщение
Да не ясно
Знакомая история,у меня таких несколько штук лежит
А может уже в черемет сдали,надо посмотреть

Чаще всё так происходит из за турбины,когда она уже совсем не дует(к примеру закоксовалась геометрия из за некорректной работы электромагнитного клапана или низкого вакуума)и в последнии цилиндры попадает меньше воздуха то мозги дают больше топлива и в следствии этого плавятся поршня

Вариант два:просто полила форсунка(менее распространенный)

Вариант три: тоже часто встречается
Со слов многих владельцев машин с мотором м57 у кого так вышло:"после последней заправки что призошло с машиной"
И с обезумевшими глазами смотрит на тебя и ждет радостной вести,мол заправься на другой АЗС и все будет ок!,а на самом деле вскрытие мотора показывает отекшие поршня

Здесь дело в попадании маленькой дозы высокоактановой примеси или какой либо присадки в дизельном топливе

Достаточно несколько миллиграмм

P.S.
11 лет ездим большой компанией исключительно на дизелях Бмв

Конечно не профи с завода Бмв но какой никакой опыт имеется