Цитата:
Сообщение от Accelero
Ну и резюме - не бывает тут чудес - что-то неправильно собрали. Обычно отсутствие тяги как раз из-за ухода фаз.
|
Поддержу полностью! У меня уже вошло в привычку: если что-то стало не так - ищи логическую цепочку, после чего стало.
Если у Вас до "капиталки" ехало, а после перестало - всё очевидно. Дальше можно не развивать тему.
Расскажу историю - В3 пасик 1.8 инжектор - приходит друг и плачет - всё было супер, а сегодня с утра всё сломалось. Включаешь зажигание, начинает работать насос и все форсунки начинают лить бенз в камеры и не заводится. Пришёл, проверил - действительно, только включил - насос гудит без остановки. Достаю щуп масла - а там 2 уровня масло+бензина литра 4 в поддоне уже. Пытал долго, что сделали, после чего так стало. В итоге минут через 30 он только вспомнил - я пришёл, стал заводить (мороз -15), не завёл, посадил аккум, пришёл друган, стали прикуривать и первый раз перепутали + и -, немного искрануло. Потом поменяли + и - и опять стали прикуривать... Но с его слов это же фигня
. Как результат - сгоревший ЭБУ.
Поэтому перед тем как заявить оно само сломалось, сам думаю и вспоминаю, чем я помог ему "сломаться".