у меня тоже какая то фигня началась, на холодную как завожусь, давление масла что то все дольше и дольше начинает загораться
Раньше ну может секунды 3 было, что тоже уже стало настораживать, а сегодня как то долго горела, сек 5 может даже....
на масле отъездил всего тыс 5-7, теоретически поменять масляный фильтр можно попробовать, это меньшее из зол, но с чего он вдруг стал "тормозом"?
обратный клапан где находится? в районе стакана фильтра или ниже где то?
если проблема с насосом, насколько сложно он меняется?
по рисункам посмотрел где находится, крышку картера для этого требуется снимать?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]