Показать сообщение отдельно
Старый 28.05.2014, 14:47   #37
Дюша Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 55
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: ищу е39 - буду признателен за помощь! (Москва)

Я удивляюсь начинающим. Сам вступил в клуб, когда купил свою третью 39-ку после 4,5 лет эксплуатации предыдущих двух, да еще и 34-ка была. Посчитайте, сколько стоит просто обслужить правильно машину после покупки. Масло с фильтром в ДВС, тоже в АКПП, масло в редуктор, антифриз, тормозуху, колодки, тормозные диски, ремни, ролики, фильтра салона, еж, вентилятор кондея. Это все расходники. После этого машина не станет лучше, просто на ней можно ездить безбоязненно. Я, лично, всегда так делал. НО! Это будет стоить от 30 000 руб. самыми недорогими з/ч, если ТО делать самому. Дальше поехало!!! Резина, диски, фары, лобовик, все равно какая-то малярка (даже после Гасана!), чуть-чуть подвески, какие-то прокладки-сальники... Это тоже расходники для 15-летней машины. Т. е. еще порядка 40 000-60 000 тысяч. Итого?