Цитата:
Сообщение от SaRx
Если хлюпать начало меняй вакумник иначе будешь менять двигатель после того как он словит Гидроудар. Поверь просто на слово.
|
Да после того случая всё норм,я когда воду слил из колодца он сразу перестал хлюпать и потом всё стало норм и 2 зимы пережил
Кароч залез я под капот,проверил всё под салонным фильтром,водой там и не пахнет,ни наледи,нихрена нет,вакуумник в девственной пыли
Потом залез педальный узел посмотреть,снял защитный резиновый пыльник возле штока педали,который в вакуумник входит,кароч звук от туда.Там какая-то большая пластмассовая втулка,внутри которой проходит железный шток от педали и пружинка.Вобщем там эта втулка пластиковая,толи сломалась,толи разбилось крепление,вобщем при нажатии на педаль она там ходит в разные стороны и из под неё начинает воздух травить,и скрип от пружиныЧисто теоретически я так понимаю эта втулка должна жёстко стоять без смещений.
Кароч на вакуумник я попал
Буду новый брать,ТРВ врод в районе 7-8 рублей