Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2011, 13:15   #1
vc.velocity вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для vc.velocity
 
В Клубе с: 09.04.2011
Город: Столица
Возраст: 39
Авто: e46
Сообщений: 51
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Компьютерная диагностика, что - почём?

Недавно купил адаптер для компьютерной диагностики и задумался над ценами которые выкатывают за эту самую диагностику сервис-центры.

Что на самом деле происходит:
Мастер который хочет продиагностировать машину, подключается через специальное устройство (не важно через комп оно работает или это отдельная "железка") и считывает ошибки из электронного блока управления (ЭБУ).

Как это работает:
Каждый автомобиль оборудован системой самодиагностики, которая при старте автомобиля, а затем с определённым интервалом опрашивает все устройства автомобиля определяя наличие ошибок.
/!\ Внимание, важно! Иными словами диагностику неисправности производит ЭБУ!

За что мы платим?
Фактически мы платим за то, что мастер подключается к ЭБУ и считывает оттуда информацию.
Это долго? - нет.
Это сложно? - нет.
Это дорого? - нет.
Внимание - вопрос: За что мы платим от 500 до 1500 рублей? За то, что человек вилку в разъём воткнул и пару кнопок нажал? Или за то, что уделил нам 10 минут времени?
Сразу хочу предупредить возможные разговоры о цене диагностического оборудования. То оборудование, которым диагностируются машины в большинстве Московских сервисов умеет не многим больше чем любой китайский адаптер за $20.
Конечно, есть более глубокая диагностика, когда к стенду подключается всё включая провода от свечей и датчики лямбда-зонда, но она стоит совсем других денег.

По-моему, цена обычного сканирования должна быть максимум 150р.
  Ответить с цитированием