Re: Топазик в новых руках
Булат77, 5-30 то зачем?
Я по началу оригинал бмв лил 81 22 9 407 547, те что в литровых канистрах (кастрол по сути). Полет нормальный, но все же это кастрол, перешел на мобил, т.к. на второй машине менял его в 8-10 тыс.км и покупал в одном месте. При пробеге в 200 тыс.км. (моих 140) на ней оборвался балансировочный ремень, вскрывали голову заодно пора было маслосъёмники менять, так нагара вообще не было, все чистое золотистое! Короче пока что только мобил.
Draiver, 5-30 то зачем было лить? Может при замене не залили как следует по уровню?
|