Цитата:
Сообщение от mikair
Бре это всё , смазка на направляющих собирает на себя пыль и грязь , отсюда задиры и заедания .
в худшем случае наблюдал как деятели смазывали типа литолом и от высоких температур в суппортах на направляющих образовывался слой кокса .
|
Если туда грязь попадает, как ты говоришь ( хотя как она туда попадает, если направляющие закрыты колпачками и работают внутри резиновой втулки???), то как ты думаешь- в каком случае ущерба и ржавчины будет больше? Когда там есть смазка и она хоть каким то образом защищает металл или когда металл чистый смазки нет и грязь на прямую с ним контактирует?
Где логика то в твоих рассуждениях?