Цитата:
Сообщение от роман1999
у каждого свое понятие качества , кому то и веником покрашенное зашибись а по поводу тазиков плюсану тебе мульен, но к сожелению у 90 процентов владельцев е39 не хватило денег на нормальную приору и они купили шлак в кузове е39 за 200 - 300 000, который сейчас доблестно добивают , искренне удивляясь высоким ценам на бу запчасти
|
ога-ога. регулярно капоты по 7-8 продаются, на евроавто по 10 выбор огромный, а я типа должен по 11-12 покупать не в цвет, да???
за сколько я машину купил, и сколько у меня денег - это не ваше дело и вашего мнения по этому поводу я не спрашивал.
Цитата:
Сообщение от роман1999
P_And, а чем тебе не устроили мои цены на железо в цвет))))))))) скажи не стесняйся )))))))))))))
|
у тебя не в цвет ведь железо
но в принципе - вполне себе покатит и такое. ценник тоже годный. но оно с волгограда доедет живым?? доставка по цене не станет как еще комплект железок? если железо в питере - готов забрать, наверно)
Цитата:
Сообщение от TwiZz
3к крыло +400 краска это нормальная цена за покрас у людей с прямыми руками и правильным ценообразованием. на капот, конечно, 3к будет маловато.
|
вполне себе нормальные маляры запросили три рубля за капот и по два за крыло, краска есть в наличии. красили до этого мне кое-какие элементы - претензий не возникло, спустя полтора года краска выглядит свежо, не залупается, не трескается и коррозия из-под нее не лезет..
Цитата:
Сообщение от TwiZz
только вот б/у оригинал в нормальном состоянии даже после перекраса, скорее всего, дольше проживет, нежели непонятного качества новый + проблемы с зазорами и прочими сюрпризами реплик кузовных деталей.
|
тем не менее, б/у оригинал кто-то продает за 7-8 рублей, а кто-то за 11-12, обосновывая завышенный ценник словами - "ну это ж не на таз, это на БЭЭНВЕ!!!"..
чо вы вообще накинулись на меня??? есть у кого капот занедорого - предложите. есть задорого - оставьте себе, если он так вам дорог