[AlexJones]

Дешевле не выйдет почти наверняка, ибо там цену определяет реальное состояние (барыги не в счет), но достойный вариант найти можно.
Самому выгоднее, но если в Европе как рыба в воде - слетать на пару дней, выбрать и перегнать не хлопотно. А вот на таможне лучше десятку брокеру отдать - кучу гимора с плеч снимешь.
Два момента:
- покупать лучше у дилера и в Западной Германии, в Восточной везде турки и поляки "промышляют", просто больше шанса на развод.
- обязательно делать возврат НДС, в противном случае идея тащить оттуда авто теряет смысл, поскольку смета будет "авто"+"комиссия перегонщика"+"накладные расходы" и именно две последние части обойдутся не меньше чем в два килоевро, а это чаще и есть ндс

остальное дело личное, ИМХО