Цитата:
Сообщение от Johann
какое это имеет значение вообще?
|
ну, привет! самое прямое. время на ринге безусловный показатель "спортивности" автомобиля, чем оно меньше, тем авто спортивнее. именно так и никак иначе. автобус газель проедет ринг, минут за 25. М5 проезжает за 8. (ну, это так, если совсем не понятно)
Цитата:
Сообщение от Johann
есть масса уважаемых людей считающих иначе.
|
есть, и что с того? есть масса уважаемых людей держащих в швейцарии и гермашке кучу ринг тулов, а на работу по автобану, едут на эс-классе с водилой.
Цитата:
Сообщение от Johann
хз. мне понравилось. но себе бы не купил, во первых она стоит как дом, во вторых меня и 4д устроит в принципе.
|
я говорил о Е60 с коробкой СМГ3, на новых М5/М6 стоит ДКТ с двойным сцеплением. сам я на них не ездил, поэтому ничего сказать не могу, но те кто катали, говорят, что коробка очень мягкая, почти как автомат. интересно ещё понять алгоритм работы сцепления, на смг парковаться впритык не очень удобно: на малых скоростях мозги коробки сходят с ума - не понимают, тебе ехать надо, или ты уже остановился.