Цитата:
Сообщение от Невод
Как понять - "от стоковых 540 уезжает"???
А этот экземпляр чем отличается от стока??? Не увидел тюнинга ДВС и ходовой, позволяющего уехать от себе подобных машин.
Кроме того, 540 еще на ручке бывает....от нее тоже уедет?
По АКПП...пиночки? Это первый звоночек умирающей коробки...У товарища сдохла на днях при схожих симптомах....в Юните залупили 4000 диагностика + расчитывать на 120-150 тыров за ремонт...
А где в Москве за соракет качественно покрасят пятерку?
Добавлено через 26 минут
Про надувательство согласен.
А вот транзит канает только до сентября 2013...
Поэтому сейчас и обвал цен на мощные машины....факт на лицо...открываем авто.ру и видим сколько повылетало мощных б/у авто казалось бы по адекватным ценникам...
И машины висят...ибо покупашек нет...
Даже на форуме всплыло на продажу до фига 540...В такого рода совпадения я не верю...причина есть...есть и следствие.
|
Со слов пред хозяина стоит какой-то чип и (заменены валы, возможно от 4.6, он не помнит) + диски меньше 10 кг веса + живой мотор.
Заезжал с 3мя 540ми , везде я первый.
Редуктор кстати есть 3.15 , еще не поставил, с ним говорят еще на порядок веселее.
============
На этих транзитах я могу ездить до скончания эпохи автомобиле строения , просто новые выдавать не будут, а на старых штраф все теже (300 рублей.по правьте если не прав, не знаю т.к. Нет ни одного штрафа за транзит)
=============
Даже если коробка Действительно скоро умрет , тратить на ремонт 120 тысяч глупо ИМХО. Можно взять на разбора с гарантией в 5 раз дешевле. Или того лучше поставить механику(5 ступеней так вообще копейки стоит)
================
Ну в общем полемика обо всем крое продажи данного авто.