[alberttm]

Я не эксперт, боюсь написать глупость, надеюсь никто смеятся не будет, может тебе после ремонта стоило сбросить адаптации двигателя. Читал такое бывает, например когда пропускает прокладка, грязный дросель, авто адаптируется под параметры до ремонта и соответсвенно (например из за подсоса воздуха) впускает большее кол-во топлива, после ремонта, подсос устраняется, а адаптации старые, вот ЭБУ и не понимая что происходит дает неправильную смесь. Выходя за грани допустимого выходит ошибка, загорается чек. Проверь по инпе PATROL ADAPTATION. Внизу картинка, линии не должны выходит в красную зону. Кстати lambdaintegrator1 и2 и это есть твои ряды цилиндров, предел за который там что то выходит -10 +10%. И ошибка думаю не в дмрв, единственная проблема авто привыкло работать с неисправностями и теперь никак не может отвыкнуть, вот инадо ей мозги промыть, кстати если у тебя м54 сбросить адаптации только дроселя проще простого. Включаешь зажигание на 10 секунд (не заводя авто), выключаешь, через 10 сек заводишь.