Походу картина вырисовывается следующаяя, это как всегда у нас в рашке, все через жопу, на первых этапах сборки калин, наши с бундесами просто не нашли общий язык по идентификации кузовов а в последующим их идентификации, что получается у нас:
1. 1-й ВИН - это порядковый номер кузова, т.к. он шел к нам голый, но бундесы почему то прибили ему оригинальный ВИН (почему, остается тайной).
2. После кузов собирался в полноценное ТС, а согласно условиям, ТС должно быть идентифицированно ВИНом той страны, в которой собирается, а здесь у русского вани, голова на выстрел, как так, машина уже с ВИНом пришла, че делать, а делаем следующее, в общий сервер данных заносим рашкин ВИН, что и собственно дает нам база.
Итог - первые калины вышли из заднего прохода!
