[Dmitry]

Сообщение от Невод Прям уж так на половине??? Я бы сказал, что не больше 5%...Все остальное больше относится к скутерам. Не ровняйте их с мотоциклами.

Так скутеров номеров по определению нету. Не знаю где ты там насчитал 95% мотов с нормально закрепленным номерами, с нормальными номерами в основном БМВ и Харлеи ездят, и то по которым видно что они прилично стоят.

Сообщение от Невод Сейчас мотоциклист это не тот шпанистый паренек на Иже или Яве...как в былые времена...чаще всего это уже зрелый мужчина около или чуть больше 30-35 лет. С хорошим социальным положением.

Среди тех, что я каждый день на дорогах вижу в основном как раз таки шпана 16-20 летняя на хрен знает каких мотах с нечитаемыми (или отсутствующими) номерами. Именно они носятся между рядов под соточку. Именно их потом соскребают с асфальта. Среди моих знакомых схожая картина, есть два друга мотоциклиста заядлых, оба по этому же варианту гоняли с 16 лет. Оба не раз сильно разбивались. Сейчас одному так же как и мне 24, второму 26, оба уже несколько лет ездят на авто, а на мотах только по выходным и без экстрима.

Сообщение от Невод С хорошим социальным положением. Среди мотоциклистов много образованных и достойных людей...занимающих соответствующие должности и с определенным достатком. Ибо...не редко только полный хороший экип будет стоить не меньше Е-39. Только ценники на топовые шлема начинаются от 35-50 тыров + комбез, боты, перчатки и т.д... Ну и мот под жопой под лимон, а то и более. Нет им резона вешать номер обратной стороной)))

Полностью согласен. Если бы все были такие...

Сообщение от Невод А теперь обратим внимание на авто на транзитах?)))

На авто транзитах ездят такие же люди, как и на мотах с перевернутыми номерами. Ездят примерно так же. Только их не с асфальта соскребают, а из разорванной машины по частям вынимают. Но смысл тот же.