Цитата:
Сообщение от extremal
Но он-же работает, шаровый ходит нормально и не стучит, сайлентблок не рваный и без трещин, значит всё в порядке.
|
Что-то я запутался. Ты же сам написал что на новом рычаге через год пришлось менять сайлент из-за скрипы. Если за этот год ты проехал не 100 тысяч км, то можно смело утверждать рычаг этот говно. Другой рычаг, как опять же ты сам писал, застучал через 20, возможно 25 тысяч. Опять же вывод что рычаг говно. Все вроде логично. Можно поставить оригинал и забыть как рычаги меняются, можно поставить "хороший итальянский аналог" и операцию замены рычага довести до автоматизма, чтобы за 15 минут менять.