как мне кажется, 99% проблем с перегревами не от заводских границ температуры ОЖ,
а от недосмотра и банального похеризма владельца по отношению к системе охлаждения.
(а потом начинается поливание говнами именно инженеров, а не менеджеров и маркетологов)
лично у меня было два случая прорыва патрубков системы охлаждения, и мне не понятно
КАК можно этого не заметить и дать стрелке дойти до красной зоны...
(во-первых антифриз парит, во-вторых стрелка по пути к красной зоне еще на делении зависает)
