Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Зачем резонатор на впуске?
Показать сообщение отдельно
Старый 05.06.2013, 13:18   #10
Oberon Oberon вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Омск
Возраст: 50
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 851
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Зачем резонатор на впуске?

я не замечал что что-то там хлюпает.
насчет погашения колебаний: вы посмотрите на его объем и прикиньте расход воздуха в секунду.
Да и есть же короб воздушного фильтра, который в 10 раз больше его по объему.
  Ответить с цитированием