Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Спорт подвеска с регулировками
Показать сообщение отдельно
Старый 22.04.2013, 00:38   #6
Азиат Азиат вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Азиат
 
В Клубе с: 14.04.2013
Город: Персидский залив
Авто: БМВ 528i, Е39
Сообщений: 205
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Спорт подвеска с регулировками

Цитата:
Сообщение от Bandit Посмотреть сообщение
расскажи как по ощущениям?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Приветствую всех!
У меня стоят примерно такие пружины и аммортизаторы,установлены ещё прежним владельцем-японцем.
Резина была "Йокогама":перед - 235/45R17,сзади - 255/45R17,резина была мягкая(бесшумная),подвеска в меру жёсткая и собранная.
То есть повороты,мелкие ямки и кочки проходил на "ура",пасовал только перед бордюрами и "лежачими полицаями"
При постановке на учёт пришлось поменять резину и поднять кузов...
Резину воткнули "Бриджстоун"- 245/45R17 и впереди,и сзади.
Поведение машины изменилось:резина оказалось более жёсткой и шумной,участились клевки кузовом и пробои подвески((
Кроме того при трогании с места (неторопливо) и неспешной езде (20-50 км/ч) явно ощущается скрежет и постукивание в районе правого колеса!
Осмотр на подъёмнике ничего не выявил,решили приподнять кузов до максимального предела аммортов - шумы не ушли!
При попытке раскачать передок машины вручную в местах стоек ничего не получается-раздаётся скрип и крыло слегка проседает,ощущение,что амморт не работает.
Что это может быть?!
  Ответить с цитированием