[SVR]

Перегнуть кардан в месте где крестовина, и в прорези двух половин распилить аккуратно маленькой болгаркой саму крестовину по диагонали крест накрест. После выпрессовать во внутрь вилок колпачки крестовины. С одного конца каждой вилки аккуратно спилить надфилем завольцовку. Вставить новую крестовину, и зачеканить обратно алюминиевые вилки. В ходе этих операций придется разбирать саму новую крестовину, и главная задача не накидать внее грязи и стружки, и не испортить маленькие четыре пыльничка.
!!! Перед выполнением этой процедуры после снятия рулевого вала убедиться что нет люфта в подвижных шлицах двух половин, проверив его наличие на всей поверхности шлицов, складывая и раздвигая вал. Если там есть люфт замена крестовыны не избавит от стука в руле при переезде неровностей!
!!! Половины вала собираются только в одном положении, поэтому перед снятием со шлицов половины нужно пометить одну относительно другой!