буду разбираться потихоньку, сегодня выяснил, что вибрация на драйве зависит от положения руля, если прямо, то так терпимо, если повернуть вправо, то вообще нет, а если влево, то жесть-какая связь пока не понимаю
мля наоборот, влево нет, вправо жесть
