imaxwell, ты не мог ничего там перепутать. Один провод прикручивается гайкой на 8, второй провод гайкой на 10.
Клемма от аккумулятора и генератора прикручивается на дальнюю от стартера шпильку втягивающего реле. Кабель от "прикуривалки" на коллекторе тоже на нее.
На "неправильную" шпильку ничего не прикрутишь - она короткая.
На все 100% там все защищено от дураков.
Заряжай аккумулятор или возьми другой.
При прикручивании двух маленьких проводков проконтролируй, что бы клеммы не загнулись и не коснулись большой клеммы. А то стартер сам будет жужжать в самый неподходящий момент.
