Парни проблема была в ТЕРМОСТАТЕ , диагностику зделали утром на холодныи двиг. когда его глючело и она показала что на выходе из радиатора темп. ОЖ и на входе одна и таже т.е термостату 100% пипец , когда сняли он разволился по кускам, поменяли на новыи (WAHLER) посмотрели что и ремень уже наелся и его в мусорку, все собрали долили антифриз прокачали систему. сегодня утром завожу и опа стрелка тахометра как вкопанная стоит сначала на прогревочных потом на холостых, короче все ОК (тьфу, тьфу, тьфу,)
