По мембране вот:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
там же и кольца брал, мембрана кстати выглядит действительно солидней штатной
По клапану холостого хода все просто, он находится прямо над заслонкой впуска - под ДИСой, снимается выкручиванием двух болтов
Трубки действительно можно было бы поменять,однако старые были вполне приличные, а нижняя которая развалилась походу и штатная не маслостойкая потому что у многих разваливается