[///Antoha///]

Итак, после того как я разгреб свои навалившиеся дела, начал активно устранять косячки:

1). Был восстановлен парктрон — крякнул один датчик, новый стоит 3500, б\у 1500 — звиздос конечно, теперь я понял почему их тырят…но мною был приобретен по сиротской цене у знакомцев с разборки!))
2). Не работал ченджер, благо друг занимается перепродажей машин, соответственно девайс был тактично стырен с донора.
3). Была починена трапеция дворников, стандартная болезнь — сработался шарнир и вылетала тяга.
4). Правильно поставил рулевой кожух — крутился вместе с рулём и щелкал))
5). Починил телефон — сдохли аккумуляторы, купил новые, но после включения пиксели начали сходить с ума, вылечилось ремонтом шлейфа экрана.
6). Естественно поменял масло в дрыгателе на привычный Mobil 5w-50
7). Поменял паацанские 17е диски на 40й изоленте, дабы не остаться без ходовки после первой же поездки на дачу.

К сожалению выяснилось что умерли передние аммо, что неудивительно при езде на резине 235\40…Порадовало то что вся ходовка стоит новая и не кетай, а лемф, видимо еще не успели ушатать, вопрос — накуа 58 летнему мужэку, живущему в Ступино были такие колеса…и ГДЕ он там на них ездил?)))) Вообщем на очереди замена аммортов, которые уже лежат в габажнике. Машина очень нравится, сегодня наконец отмыл и не нарадуюсь!))