Цитата:
Сообщение от BahoSSS
отвратительная рулёжка (то что они называют "лёгкий руль") без обратной связи, жесткая подвеска(жёще чем на е39 мтех) и в тоже время тупее
ужасная шумка(ауди а/с8 с двойным стеклопакетом шумнее чем е39 с одинарным)
тупой двиг (360 сил не могут догнать 540ю ККК и вто же время не могут уехать от моей 320й е36 с небольшим тюнингом)
никакие тормоза(как на а8 2,8)
убогий климат(по сравненибю с е38)
убогие седла(диапазон регулировок в ауди больше но он бесполезный как и регулировка автоматическая высоты ремня,а вот нужных вещей нет - типа ломающихся спинок)
тупой(реально тупой) автомат
убогий привод с недостаточной поворачиваемостью(они говорят что а8 рулится лучше всех аудей тех лет)
куча мелочей по салону:
- подсветка всего и вся но там где надо нет, например подсветка личная и при открывании дверей тусклая и нетуда (индивидуальная в зеркале центральном - неочём)
- подсветки ног в салоне нет пока не откроешь дверь именно эту
- ненапольная педаль газа
- неинформативная педаль тормоза
|
Жереми Кларксон маде ин раша
Чувствуется какое-то весьма предвзятое отношение. Не, я не хочу сказать, что ауди огонь, а БНВ гавно или наоборот, просто перечень описанных минусов смахивает на бред сумашедшего. Без шуток.
Выборочно: насчет тупого автомата согласен, остальное от лукавого. Если очень надо, могу так же в мелочах доипаться до хваленой 38-ки и 39-ки. Как например напольная педаль - полная срань, ибо вокруг нее постоянно грязь и лужа.
Ауди, БНВ и Мерс машины примерно одного класса и одной ценовой категории и так активно заявлять, что одно - говно, а другое - огонь, как минимум глупо.