Цитата:
|
Сообщение от green723
Эта тема будет вечной :lol:
Лёха, спешу тебя обрадовать, но тебя тупо успокаивают - у меня реально грееца за 2 минуты :grin: У меня и простой М52 без всяких доп. насосов. Захожу в гараж, завожу, открываю 2 замка, выезжаю (2 м), закрываю гараж и меньше чем через 500 м езды на умеренных (не больше 3-х тыщ) оборотов стрелка уже на 12 часов))) Но иногда машина даже не остывает до конца за ночь, т.е. стрелка почти в синей зоне (это при жаре больше 20 градусов). Про зиму обсуждали уже, как и что надо делать, ищи. Я лично прогреваю минут 10 и начинаю потихоньку двигаца, включаю печку. В общем не засекал, но больше заводить авто при температуре ниже 30 не буду! Нельзя мучать немца!
Успокойся короче, либо проверь термостат  |
Гриша,видимо действует правило - чем проще все, тем лучше))))))))))))))
термостат вроде исправен...разве что муфта...ну я отписался что я наблюдаю.остановить можно с услилем.после выключения двс останавливается не сразу,ещё несколько секунд крутится по инерции.
может ещё какие то способы предложите более точно муфту продиагностивать...
если к зиме будет совсем уж очень долго прогреватся,то и термостат и муфту под замену,чтобы мозг не ипало.)))