Цитата:
Сообщение от Borcsh
Резонно. Только вот не знаю, насколько это резонно, в отношении одного из самых быстрых универсалов своего класса. =)
Итак, в сухом остатке:
Вместо 520 буду смотреть 523, если разницы по обслуге и расходу особенно нет, то зачем отказывать себе в удовольствии?!
Для покупки более-менее приличного пепелаца требуется +-350кр +100-150кр в течении первого времени на доводку аппарата до ума.
Если угораздило родиться без разводного ключа в руках, лучше смотреть бензиновые движки.
И из-за тех самых 100-150кр не стоит экономить на диагностиках перед покупкой своего баварца.
Хрупкость подвески во многом объяснима тем, что водитель кочек не чувствует. А вот подвеска их чувствует и за себя и за водителя. Все те, кто воротил нос от подвесок БМВ – УМОЙТЕСЬ! =) У меня появились новые аргументы.
Ещё раз ОГРОМНОЕ спасибо всем, отписавшимся и поделившимся опытом. Честно говоря, ожидал пару более-менее внятных ответов и кучу флуда в духе первого ответа.
|
все правильно написал и по стоимости и по выбору мотора и по подвеске тоже, за исключением того, что кочки начнешь чувствовать, когда резину потоньше оденешь
