[bimmer303]

Приветствую. Купил машинку 3 мес. назад, 1998год, покататвшись решил узнать точный расход, бросил канистру бензина в бак и стал катать, когда стрелка датчика приблизилась к 15л - машина заглохла, комп показывал остатка еще на 140км, залил бенз - поехала, потом смог доездить до лампочки (комп показал остатка на 35км), потом заглохла на 12л..надоело, поменял насос на БОШ (весь в лейблах БМВ, с сеткой и патроном, вдруг дело в нем, стоял родной с забитой сеткой)

После этого машина пару раз глохла на 15л, сегодня заглохла на 25л (залил 20л после чего проехал 30км), причем достаточно добавить 2-4л и машина может откатать положенные 200км, и когда глохнет есть подозрение что тупо отключается насос. Слышал что на 39ке вроде есть приблуда чтобы насос не спалить, если датчик думает что бенза нет - отключает насос. Такое может быть? бы подумал на реле, но машина заводится только после инжекции любого количества бензина в бак...куда копнуть?