Цитата:
Сообщение от moroz-78
Вим экономичность дизельного двигателя в потреблении топлива, однозначна и беспорна, (я уже это писал и с этим не спорю)
но только именно это, экономичность двигателя, к сожалению не равна экономичности автомобиля в плане расходов на его эксплуатацию, надеюсь ты это тоже понимаешь,
т.к. сюда входит (мы ремонт не берем только ТО) уже многое и на круг получается одинаково- это ЗАКОН РЫНКА!!!!!
однако все дизельводы пишут упорно и теверно - "экономичный автомобиль", а доказать не могут, акромя меньшего потребления топлива, что есть факт - не требующий доказательства
никто не будет продавать две одинаковые в потребительских свойствах вещи, произведенных на одном заводе по разной цене коими например являются е39 3.0 и 2.5D
но то что они стоят изначально по разному, как и б/у авто это тоже ясно всем
в виду этого дизельный автомобиль не является "экономичным" он не экономиней бензинового, он только лишь потребляет меньше топлива на 100 км и имееет более высокую тягу (кому нравится тот покупает)
если б однозначно дизель был экономичней то бензиновых двигателей бы не выпускали (так эклюзив да для гонок)
все, что я хочу сказать
|
Я рад, что ты пришел к этому сам, понадобилось всего лишь 12 страниц спора.
Об этом ты и читаешь в объявлениях
А экономность в обслуге авто - это частный случай каждого конкретного экземпляра. Владение может как экономным, так и разорительным в не зависимости от типа мотора, кпп, года и т.д. и т.п.