Цитата:
Сообщение от джамал
а зачем сразу впуск снимать? нужно конкретно определить какой циллиндр отключается, и потом работать только с этим циллиндром. Перекинуть свечи,потом катушки,форсы, замер ВМТ поршня сравнить с другими! (всё что можно сделать самому). На ХХ циллиндры отключаются один за другим с промежутком времи 2-5мин при почти мёртвом бензонасосе!
|
По поводу впуска,когда я брызгал(очистителем карб.) на впускной в районе 5-6 целиндра, то через какоето время двигатель стал ровно работать и не троить примерно мин 10 пока я его не заглушил! Зато когда опять завел , то он не проработал и 3 мин опять затроил! А получается значит так, идти легким путем и вначале проверить давление в бензонасосе.