А у тебя знакомого осцилографа нету?Посмотреть сигнал на управляющем проводе.Должен быть примерно похож на
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
У меня тут ещё мысль появилась.Я так понимаю,что у тебя есть возможность сравнить с похожим авто.Так вот,когда на нём вент начнёт крутиться,замерь сопротивление на датчике температуры на выходе радиатора.Сравни со своим значением.Если не совпадает,то воткни в фишку подходящий резистор (номинал-значение датчика другого авто) и посмотри.Может датчик чудит...