[Nyrlan]

Было тоже самое, на ходу шпарит жар, стоишь в пробке начинает дуть холодным. Поехал к электрику, сразу же сказал доппомпа. Диагностика - на заведенной машине ставишь 32 и на максиму и щупаешь помпу с клапанами, если не жужит и не вибрирует то на замену. Мастер мане объяснил, что как правило наварачивается внешняя часть помпы в 90% (к сведению они напрямую не связаны с собой, там ротор приводится в движения магнитами), мне только этот моторчик и заменил. Во вторых над помпой стоит блок клапанов, естественно от возраста и старого антифириза он зарастает, подклинивает и перестает нормально работать, поток в движении проходит за счет основной помпы, на холостых практически не идет. Это тоже надо проверить. Удачи.