[Dmitry]

А я всю не менял, у меня машина была с пробегом 75 тысяч из Германии, вся подвеска с завода, сразу же поменял передние стойки в сборе кроме пружин и наконечики с тягами. Ну и где-то на 115 тысячи в первый раз поменял стойки и втулки стабилизаторов. Рычаги у меня заводские еще стоят, сейчас пробег 125. Когда с ними чего-нибудь случится, поменяю все на оригинал и думаю еще как минимум 125 тысяч туда лазить не придется. Если честно, когда брал БМВ тоже боялся страшилок что каждые полгода надо в подвеску лазить, а как оказалось это вовсе не так) Когда у официалов диагностику делал, спросил что же за фигня такая, пробег уже больше 100, а вы говорите вся подвеска в идеале, на что мне ответили что ничего в этом удивительного. Говорят если оригинал поставить, то так и будет. Ну собственно тот факт, что я уже 50 тысяч по РФ проездил и ничего менял это явно подтверждает) Ну а может еще потому что езжу довольно аккуратно.