Цитата:
Сообщение от KKK
BMW5er, если речь идет про обслуживание в понятном понимании этого слова, т.е. периодическая замена расходников, то не вижу разницы. 540 думаю сложнее найти во много раз чем 530, что касается Индивидуала, то не думаю что тут это играет какую-то роль при ценообразовании.
|
не совсем, мы на своих 39 часто посещаем между ТО сервис, например, тот же КВКГ менять, ваносы...подвеска, кстати, у 540 ведь не из алюминия, сальники какие-нидь - это все у 540 по идее дороже обходится? выбора правда на рынке нет из 540, всего 4 машины рестайла на автору
живую эту кто-то видел?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]