[Шутник]

Вообще, сдается мне, что мордаха у нее была битая, но на трех сервисах этого не нашли,

это не трудно проверить самому. обрати внимание на алюминиевую накладку над радиатором (если кривая или отсутствуют заводские этикетки то 99% битая) потом есть "злой" стык на крыльях изнутри ближе к переду (его после удара в идеальное состояние привести невозможно) ну и смотри сварочные швы на кузове под капотом (если знаешь как выглядит зоводская сварка, то разницу увидишь. должны быть аккуратные точки-кружочки). Извините если использовал не правильную терминологию, но главное чтобы понятно было. Я сам далёк от жестяночных работ но мою машину осматривал оочень хороший мастер, который мне это всё и объяснял.