Re: Задняя банка 525 и 530 отличия
Просто 2.8 никасил оказался на редкость пердячим мотором. Поэтому на него и приладили дорогой в производстве двойной глушитель. После выхода м52ту основной шум стали гасить катоколлекторы и стало возможным утанавливать более дешевые "овальные" глушители.
|