Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Замена M52 на M52tu (нужна помощь)
Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2012, 14:39   #23
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
Что ты прицепился к никосилу? Уже давным давно всем понятно, что никакой проблемы в нем нет. Имеет значение только при капиталке, не растачивают с заменой поршней, а гильзуют.

Добавлено через 2 минуты


Почему когда делают из 2 литров-2,6 деьтонация есть?
и там и там увеличивают ход поршня и соответственно увеличивается с/ж или ошибаюсь?
Потому, что 2.6 - это самодельный строкер, а 3.0 - заводской вариант.
  Ответить с цитированием