[alecs]

у меня на e46 m52tu такие же проблемы, но без ора сигнализации.
если ниже -18С/-20С, то заводится (без троений и т.д.) и глохнет О_о
несколько попыток и потом уже троит, и дальше вообще не схватывает.
свечки после этого в бензе.
однако можно помочь двиглу удержать обороты, приоткрыв дросель,
подержать чуть-чуть около 1500, буквально секунд 20-30 и потом всё гуд.
но этот прием не всегда помогает - чем холоднее, тем хуже.
цеплял ДИС:
температура ОЖ - соотетстовала реальной (-21С)
температура воздуха во впуске - тоже соответствовала
свечи новые, в прекрасном состоянии при эксплуатации.

но всё равно есть ощущение что из-за минусов что-то глючит,
и из-за этого мозг льёт много топлива...
ах да, гудит бензонасос (собираюсь менят месте с фильтром),
давление топлива не мерял. может ли быть из-за убитого
фильтра, регулятора давления или помирающего насоса?
(может и регулятор давления топлива обновить?)

зы: был колхозный ксенон в дорест оптике, и иногда, если
стоять на ХХ с включенным ближним - обороты проседают
и загорается check engine, при этом ошибки появляются в dme:
пропуск зажигания в 4 и 5 горшках О_о...
ксенон искоренил, сейчас вроде этот косяк при езде пропал,
но вкрадываются мысли что это как-то связано...

сорри за многобукенность