Машина - Е39 2001
Хронология событий:
1. Завел машину на прогрев, закрыл с кнопки "открытия" сигнализации (StarLine). И ушел домой. Постоянно так делаю в морозы, раньше проблем не наблюдалось.
2. Вышел через 10 минут, картина: машина заглохла, приборка горит, как на включенном зажигании (что логично), с пульта машина не открывается.
3. Принес смарт-ключ, попробовал открыть салон - замок замерз, попробовал открыть багажник - открыл.
4. Скинул плюсовую клемму, подождал пару минут
5. Накинул клемму, результат - ноль. та же картина.
6. Скинул клемму, чтобы не сажать АКБ.
7. Случайно захлопнул багажник, бл...
8. Разморозил личинку салона какой-то хай-гировской химией, мастер-ключ ее проворачивает, но замок не открывается.
Важные вопросы:
1. Открывает ли в норме смарт-ключ салон, если АКБ отключена? (возможно, замок не до конца разморозился)
2. Открывает ли в норме смарт-ключ багажник, если АКБ отключена?
2. Если накинуть провода от донорского аккумулятора на контакты под капотом, заработает ли центральный замок - откроется ли багажник?