[545irbis]

1. Укладываешь под колёса кирпичи или другое препятствие, запускаешь ДВС, вытягиваешь стояночный тормоз, включаешь передачу и медленно отпускаешь педаль сцепления, эмитируя начало движения, но ловишь момент - двигатель напрягся и стал терять обороты, но ещё не поехал - этим ты загрузишь КШГ- если стук усилился, то это шатун.
2. Поочерёдно отключаешь катушки - если при отключении очередного цилиндра звук пропал, то это поршень.
Я так думаю.