[Toropets]

Сообщение от Андрюха Вылеты?проставки?Если верить етому то чтоб не цепляло внутри,то надо проставки ,а так как и снаружи цепляет,то надо тянуть крылья.У тебя тянутые?

Да, вылет дисков изменялся проставками, сзади сделан 15. Диск шириной 10", резина 295/30. Если полностью вывесить колесо, то с внутренней стороны резина действительно будет шоркать за локер, но колесо крутиться будет. Когда машину ставишь на землю, колеса "разъезжаются" в стороны и за локер ничего не цепляет. Крылья у меня не тянутые, немного закатана арка с внутренней стороны. Точнее даже не арка, а кромка арки, которая ближе к порогам, сама арка вверху полностью завернута еще с завода, а к порогу "разворачивается", достаточно ее завернуть на протяжении 20 см и резина нигде не цепляет.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от иван_aka_gaiver ))) разница в ширине диска 5мм на каждую сторону.. чо там узковатого то?

Кромки дисков торчат, об бардюры цепляются. На некоторые модели дисков резина 235/35 садится плохо, спускает в быстрых поворотах и при упирании покрышкой в бордюр. Это на многих моделях проверено.

Сообщение от иван_aka_gaiver не надо делать из машины трактор. диаметр колеса должен оставаться неизенным внезависимости от резины. ну илил чуть меньшим. но ника кне больше - выглядит убого

Это потому что ты на 18" ездишь, а на 19" нужна резина повыше. Выглядит все отлично, колесо должно быть максимально большое по форме арки машины. У меня лето 255/35 и 285/30, зима 245/40 и 275/35 - и выглядит круто, и ездить комфортно. На М5 и М6 на таких же дисках, резина стоИт профилем выше и все равно выглядит ништяк.

Сообщение от иван_aka_gaiver на10 диск имхо надо не шире 265.. 295 будет бубликом слишком.

Ничего не бубликом) Вот картинка:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Сообщение от иван_aka_gaiver у него диски не с теми вылетами видимо. 25 какойнить.

На дисках, что на фотке, вылет сзади 15.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Romezzz Да и смотрится мягко говоря паршиво п.с. Тачка еси чО на "правильной" посадке, а не Жып

Широкие колеса - это не паршиво. Паршиво - это "машина носорога какого-то", как зеленая на второй фотке))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Андрюха Вот в етом скорей всего и дело,токо если в жип пару человек закинуть,будет тоже самое что и у тебя

Сообщение от иван_aka_gaiver не будет. торопетская задрана шо пепец..

Та фотка, что Ромез выложил, довольно старая, была сделана для продажи дисков. Машина в то время еще была в процессе доводки, на "восточном пакете", проставках и т.д., в таком виде практически не каталась. А каталась она с теми же колесами, но с подвеской М1, с которой используется и сейчас. И нигде ничего не цепляло.

Добавлено через 27 минут

Сообщение от MosTunKNowN 285/30/19 более идеально подходят к 245/35/19 т.е. соотношение 245/35/19 = 285/30/19 - по шинному калькулятору здесь ИДЕАЛЬНОЕ соотоношение в плане резины, всё "по нулям"

Кстати чего вспомнил. На практике, лучше брать профиль передней резины немного выше, чем задней. По калькулятору идеально вот так:
235/35 = 275/30
245/35 = 285/30
255/35 = 295/30
А на практике, морда машины тяжелая и резина спереди получается "тоньше". Вот, гляди на фотке, это идеальные 255/35 и 295/30:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
А вот с резиной 255/35 и 285/30, профиль переда и зада выглядит идеально одинаковым.