[Dmitry]

Влияет... Но когда крыльчатка разлетится, пробьет оба радиатора, порежет все шланги, раздолбасит кожух, а в некоторых случаях еще и капот пробьет, то про повышенный расход топлива обычно не вспоминают))))

Это все не страшилки, а реальные случае, причем очень не редкие. Поэтому если муфта заклинела и постоянно воет, то
1. Едем на минимальных оборотах
2. В экстренном порядке ее меняем
3. Если п.2 не получается осуществить, а на улице зима, то лучше ее снять, но в этом случае постоянно следим за температурой ДВС... и не забываем про п.2