Re: BMW 523 1997
если кому-то интересно чем закончилась эпопея:
замена ГБЦ (большая трещина+она от какой-то др. машины была)
замена р/валов с постелями (при установке от старой ГБЦ впускной лопнул)
естесственно шлифовка по плоскости, опресовка, развертка седел, притирка клапанов, замена МСК)))
+замена колец (о чудо, блок оказался чугунным) и вкладышей
ну и отмывка всего, чего только возможно от говна, на котором ездили раньше
также попутно перетряхнули подвеску (теперь м-тех какой-то, хз что это за колхоз, но низко и жестко)))
осталось забрать сидухи у Бахуса, поменяться с кем-нибудь колесами (хочу 17", 18" многовато для меня и моего овоща) и найти зимнюю резину и радоваться жизни.
хочу выразить благодарность Артему (korj_rulezzz) из Подонска за з/ч и демократичные цены, mai за предоставленные приспособы для выставления валов, программе TIS, и, главное, моему хорошему другу Артуру, чьими золотыми руками все это было собрано.
|