[s29]

Приветствую!
Оговорюсь сразу что в 39-ке чайник, машина у меня неделю.
Ситуевина такая, с утра при первой заводке затрещал стартер (как при севшем акуме), но со второго раза прекрасно завелась, прогрелась и повезла меня на работу. Километра через 3 приборка вместе с мафоном стали тускнеть, еще через пару км мафон выключился, начал гаснуть и моргать климат и тачан начал тупить на разгон (газ практически в пол - а едет как будто еще одну такую же сзади тащу). Так протошнил еще км (контрольная лампа акб все это время не горела), запарковался поудобнее и заглушил, плясать с тестером не было времени.

ЗЫ
тачан 523iA 09/99 gm12522

UPDATE
Поставил заряженный акб, стартер все равно не крутит.
Нашел 3 варианта с такими симптомами
1. Провод на левом лонжероне в районе ног водителя - оказался причиной поломки.
2. Наелся стартер - как проверить? попробовать на нем контакты замкнуть при вкл зажигании?
3. Эмобилайзер. Попробовать разными ключами - как вариант проверки чипа ключа, покатит? Как проверить блок EWS? и правильно ли я понял что он является ответной частью эмобилайзера?