Re: Сказ о полной замене масла в АКПП
Ну возможно ты и прав, только мне кажется, что по твердости фрикционы не сравнимы с нагаром и отложениями, поэтому новое там масло или старое роли не играет в работоспособности.
Скорее тут действует принцип такой, что если коробас уже полумертвый, то нет смысла его пытаться вылечить заменой масла.
Что касается замены, то думаю, что масло в АКПП нужно менять по состоянию, но не реже чем раз в 100 тыс. км.
|