Цитата:
Сообщение от 545irbis
Нагреваешь двигатель, выкручиваешь свечи и заливаешь в цилиндры по 100гр жидкости, через 30 мин прокручивеш к/вал на 2а оборота и доливаешь остатки. Через 4-6часов - меряешь сливаешь масло из двигателя и меняешь фильтр, масло залить промывочное, професиональное, промываешь мотор, заливаешь хорошее масло, даешь двигателю остыть и меряешь компрессию - думаю, что ты будешь доволен.(мы используем около 1.5 литров этой жидкости и несколько раз прокручиваем двигатель с интервалом в 2-3 часа и добавляем жидкость, иногда уходит и по 2а литра)
|
Несколько вопросов:
1.После заливки жидкости свечи закручивать?
2.Как прокрутить на два оборота двигатель с АКПП?
3.Чем руководствоваться:стоит подливать ещё или нет?Или для гарантии сделать два-три раза?
4.Не понял про манипуляции с промывкой и фильтром.Сначала промыть со старым фильтром,а потом поставить новый,или как?
5.Хватит ли четырёх литров промывки(М54 2,5л)?
6.Не повредит ли химия от промывки каты и лямбды?
7.Почему происходит закоксовывание колец и как этого избежать?
8.Пока всё.Заранее спасибо.
