Re: Косяк с круизом
Кстати, сделал шлейф своими силами и покупать нечего кроме паяльника не пришлось. Как разобрал, обнаружил обрыв двух шлуйфов и двух лент, которые вырвали пластиковое крепление. За пару часов все запаял, прозвонил. На мой взгляд получилось все даже крепче и надежней чем было. И еще часок потратил на обратную сборку, занятие не для слабонервных, мне далось не легко, пару раз на нервозе хотел все бросить!! Но в итоге после сборки получил около 7 свободных оборотов, а на руле всего 3 от упора до упора ))
Вообщем советую делать шлейф самому - все оказалось просто!!!
Проехал уже 4000 км - полет нормальный.
Могу фотки скинуть, как паял, если кому интересно.
|