Цитата:
Сообщение от ForTheUnion
то же самое недавно появилось. Померяли давление масла, на холостых - 0,8 при 4000об - 4,6. датчик промыл, почистил контакты, вставил назад. вот уже 4 дня езжу, все ок. А вообще говорили что если не датчик то редукционный клапан насоса
|
Датчик менял, и не раз. После последней замены прошло, и с прошлого года небыло этой проблемы. А почему интересно это проявляется именно на сильно горячем двигателе, и только в жару, как это может влиять на датчик? И еще нюанс, как вариант, провод что идет к датчику местами без резиновой, верхней, изоляции, внутренняя есть. Это может быть причиной что на горячую такая проблема